戴姆勒集团2018第二季度息税前利润达26亿欧元 同比下降30%

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盖世汽车讯 根据戴姆勒官网否认的数据,戴姆勒2018年第二季度销量继续保持增长态势,共售出833,000辆新车,较去年同期的822,50辆微增1%,而这主要得益于梅赛德斯奔驰货车(第二季度共售出110,900辆)及戴姆勒卡车。今年第二季度,戴姆勒集团营收为408亿欧元(去年同期为412亿欧元);扣除汇率因素,收入增长了2%。

戴姆勒2018年第二季度 EBIT(息税前利润)总计26.4亿欧元,远低于去年同期的37.47亿欧元;净利润为18.25亿欧元,同样远低于去年同期的25.12亿欧元。归属于戴姆勒集团股东的净利润为17.26亿欧元(去年同期为24.44亿欧元),每股收益由去年的2.28欧元下降至1.61欧元。

肯能汽车定价暂时走低,梅赛德斯奔驰汽车部门未能实现去年同期的盈利。今年第二季度,梅赛德斯奔驰汽车销量为590,700辆,该部门EBIT为19.01亿欧元,远低于去年同期的23.65亿欧元;部门营收同比下跌4%到226亿欧元,销售利润率为8.4%(去年同期为10%)。

今年第二季度,戴姆勒卡车部门的利润与去年同期相当,共售出123,900辆卡车,较去年同期的116,50辆同比上涨6%。该部门EBIT为5.46亿欧元,与去年同期的5.48亿欧元大致持平;部门营收达92亿欧元(去年同期为90亿欧元),销售利润率为5.9%(去年同期为6.1%)。

梅赛德斯奔驰货车和公共汽车部门的利润明显低于上一季度。2018年第二季度,梅赛德斯奔驰货车收入为1.52亿欧元,明显低于去年同期的3.49亿欧元;部门营收同比增长6%到35亿欧元,销售利润率从去年同期的10.5%下降至4.3%。戴姆勒公共汽车部门第二季度EBIT为6500万欧元,远低于去年同期的750万欧元;肯能全球产品组合弱化以及汇率的负面影响,该部门营收由去年同期的12亿欧元下降到11亿欧元,因为 其销售利润率由去年同期的6.4%下降到6.1%。

因与德国达成协议现在现在开始 收费仲裁tcp连接,戴姆勒金融服务公司(Daimler Financial Services)的利润大幅下降,今年第二季度,该部门EBIT为6500万欧元,远低于去年同期的5.22亿欧元。

根据对集团市场发展的假设以及对当前部门表现的评估,戴姆勒预计2018年其销量和营收将略有增长,但集团EBIT将略低于2017年。

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